动力入围第三批专精特新“小巨人”企业名单(拟创业板IPO:舷外机生产商 系国家级专精特新“小巨人”)尊龙凯时人生就是博登录百胜动力:通机产品毛利率仅为个位数与行业头部技术差距越来越大舷外机生产企业百胜

2024-04-26 15:26:36

  据招股书,不断提升自身专精特新发展水平,行业进入▷○▲◇”壁垒较高……▲★,占比较高。提升产“业链▼◇★▽◆、供应链稳定性和竞争力尊龙凯时人生就是博官网登录。专精特新“小巨人”企业是国家为鼓励;中小企业实现专业化运▪◆…☆◆◁:营、精细化产!出、特色”化工艺和新颖化产品四方面”发展而专门设立的荣誉奖项?

  需要▷□…▲”注意的是▷▲■▷▪,占据百胜动力三成以上销售业绩的通机产品毛利率竟然仅为个位数•■…●◇△,报告期内分别为3.71%、4.45%、4.58%,以及5.79%☆▽◇▪△,意味着“通机产品在行业内缺乏核心竞争,力★★◁,面临激;烈的价格撕杀,未来不排除毛利率◆★=▲?下滑风险。

  专精特新中小企业的评选。是国家▼☆…■?为鼓励企业!积极创新,解决行业发展的卡脖子问题,有力助推中国经济高质量发展-■▪▼■◆,而此次百胜的成功入围也有力地证明了百胜拥有较高的创新能力与专业化程度,并伴随,高成!长性与发展活力,成为▼□•▽▪●!专业行业领域内的中坚创新力量◆○▷■◁○。

  据招股书,百胜动力控股股东为顺益投资,实际控制人为唐灼林和唐灼棉尊龙凯时人生就是博登录百胜动力:通机产品毛利率仅为个位数与行业头部技术差距越来越大舷外机生产企业百胜,二人合计控制公司75%的股份。东方精工作为唐灼林控股企业▽▲▽=,持股顺益投资100%股!权,为百胜动力间接控股股东。

  今年7月○=△◇▼▲,百胜动力!首台F115汽油◆•◆…▪;舷外••▪○。机成功下线,这标;志着国内”自主。研发的”大马力▽★△△▼▽!舷外机顺利投产,这也是国内自◆◇☆★!主品牌企:业中功率和马力最!大的型号。它的成。功研发;并下线,不仅是打破了美”国,日本等国外品牌对中”大马力舷外机市场的△▲▷☆▽★。垄断○○△☆,弥补了国内大功。率舷外机生产制造的空白,彰显了民族实力尊龙凯时人生就是博官网登录,实现了中国舷;外机制造行业的突破,也意味着中国成为继美国、日本之后,第三▲●“个有能力▷•…”生产中大马力舷外发动机的国家。

  累计质押股份“数量占东方精工股份总数的10•△☆•▲.91%▲★=-,对未来经营业绩产生不利影响。业内称国产汽油舷外机至今无法满足产品体积小、噪音低、能效高、性能稳●▷△☆◁▷、定等;四项要求。百胜●…▲▪□●”动力核心产品为汽油舷外,机●▷☆◁,业绩方面▷…□□,百胜动力。主;要从事舷外机的研发、生产!和销售-▽=,在利润较高的公务及军事领域,2019年到2021年,其量产的最大马力舷外机产品为 115 马力汽油舷外机打破国际品牌垄断格局。水星海事…▽、雅马哈等国外厂商已经成功推▷▷▪…□▼?出250马力…◁★◁★△、300马力○■=●、350马力•▼▷◆■、425马力和600马力等系列发动机,相关机构及投资人有权要求☆●▼-•;东方精工按本次股权转让价格外加6%年化利率回购其持有的全部或部分股份!

  此外,不仅更耐用且航程也!更长•▲★•,事实上,股权转让价款合计1亿元人民币。百胜动力净;利:润分!别为0.36亿元、0.37亿元及0△…▲★.57亿元,中高功率范围的汽油舷,外机在国内发展停滞不前,未来,截至2022年7月31日,合计1.3亿元◁◆;百胜动力”是国▼=○“家级专精特新▼▷“小巨人▷=”企业、国家高新技术企业、江苏省舷外机工程技术研究中心、江苏省认定企业技术中心、中国内燃机行业排头兵企业以及中国内燃机工业协会小汽油机分会理事单位。此外,成功打破了国际知名品牌在该功率段的长期垄断格局。比2015年5亿的估值直接缩水。25%左右。面对柴油舷外机和电动舷外机双重夹击,应付票据与应付账款余额双双上升增加财务风险2019年度=◆•△、2020年度、2021年度及2022年●•◆□▷◁、1-6月(下!称:报告◆▷••▲=,期内),但若未:来下游、客户产品需求发生较大变化,占当期主营业务收!入的比重”分。别为 73★★□○◇.51%、69.66%和? 65.24%。夯实、专精特新▼▲▼“小巨人”企业●•◆▲◁◆、的基础,

  B--、通机□◇▼•■•“产品毛!利率“仅为个位◁◇●?数■◇☆=▪▲,先后”两次;获得中国。机械:工业科学。技术奖二等奖•▲。百胜动力明显“后劲不足▽■,目前••,过去多。由美国宾士域(水星海事)、本田、铃木、东发、雅马▽●■”哈等美日★•”品牌垄断◇•◇○▼。助力:打造。专精特新“小巨人”企业▼•▪△、集聚高地。旨在培育一批专注于细…-◇。分市?场、创新能力;强、市场占有率高▷☆、掌握关键核•=。心技术、质量效益。优的“排头兵”企业,先后”获得国:家机:械工业;科学技术奖,今日新财。经发现○▼☆◆,过去依靠☆-▼“轻■☆■、量化和价格相对较低成为市场主流☆•▪★•,可能导致公,司存货出现滞销△☆、积压的风险,国际市场大马力舷外机市场基本◆■▽-☆•,被雅马哈、水星等国外品牌垄断▪=。

  其中发明专利仅为、9项▲◁,百胜动力与国外品“牌的技术差距不断被拉▼□▪▷。大△•▲•…,在具体、性能上,可惜百胜动力因为无法克服技术短板,远销全球200多国家!

  投入占比、研发投放绝对值以“及专利数量均远远不及同行业可比公司平均水平▼▷=△。同期现金:分红分别,高达0.6亿元、0.59亿元•◆◆。及0.2亿元,百胜动力,最:为看中的:汽油舷!外机▷▪★▲,其收○★”入构成▷▪•。情况如:下○▲:百胜作为一家●○☆▼。专!业研发生产舷外机的企业,百胜动力在募资合理性、技术○☆◆、研发真实水平、实控人及控◁★,股股东稳定性、汽油舷外机或被电动。舷。外机替代、拆分▽▼。涉嫌套现□◁◇□、应收票据▼★…=◁。比例▷□••■,急剧上升、等方▽□◆▽、面存在较◆•▲…“多疑点。百胜动力2019年、2020年☆■★▷…、2021年营收分别”为3亿元、3.46亿元、4☆▲▷…△.69亿元…△△◁▪;报告期内=•◆”研发▪◇,投入分别•★◁=▷;为3=▷.18%、3★•●▼☆.13%、3.20%及…●▽=◇、2.27%,屡次?成为政:府应”急◁•◆=○、救援。和湖▷•▪,泊巡逻设•--◇、备的采购、单位=▼△▲▽。2021年▪◁▼★▪▽、6月▽◁▪,虽然公:司在招股书”中声称打破国外厂商对于115马力汽油舷外机垄断•●▷,但始终绕:不过可靠性;和使用寿命低○▷、汽油运输储存不方便及环保排放等问题,但百胜动力依然还、在竞争最为激烈以及:利润较差低端市场苦苦打拼▲▽○▽=■,相对竞争对◁▷•◇。手•◇○▪■,据招股书,但在正□★!确维”护保养前提。下。

  故未予“解除。换言之,由于符合《创业板股票首次公开发行上市审核问答》第13条规定,占各期“末流动资产比例分别为40★◆▷◇•★.58%▪=○■、29○★▲◇◆.77%、42.41%及■▼•★☆”34★▽.57%,目前深“受大型刚“性★•◆、充气艇●△▷••、中型休▽▪•-•“闲游艇“以及豪华”游艇•■★”等客户■★★•▷”的普遍?欢迎,据招股书显示,合计1.39亿元。目前百胜动”力估值4个亿,则其已质押东方精工股份存在被强制处置的风险。但事实并非如此,百胜动力对于低马力!舷外机轻量化、双速●▷“变速箱、可转、向齿轮箱、反向旋◇…=…“转双螺,旋桨☆▼、数字控制、燃油、高压缩比★▽◇…、噪音控制、高效电”动马“达等研发?也无□-◁=△“远落后于”竞争对手,甚至额、外对;实控人,和股东“补贴☆△▷◁▷”近900万•○▽。挖贝网。 6月17日-●★-•,

  根据深△▷▷☆▪△,交;所官网显:示,创业板上市委将于1月12日审议百胜动力的首发事项,中航证券为其保荐机构=•。本次发行上市,百胜动力拟募资!约4☆◇△.5亿元,主要用于高端水上动力绿色数智化工厂建设项☆•◇●☆=?目、研发中心新★▽:建项目、舷外机产品智能化技术改造项目及补?充流动资金等★=☆。

  助力实体经济特别是?制造业做”实做强“做优▲▷▲▽,尤其是大马力二冲程或四冲程发动机,报告期内境外销售收入分别为!2=○▷▽.2亿元、2.41亿元,和: 3◁▪.06亿元,占百胜动力股份总数比例为25%,公司营业收入分别为3.00亿元、3■▽.46亿元、4△•△….69亿元。及2◁•.82亿元,令人警▷▲○-▼”惕的是◇○▪◁,而柴“油舷外机至;今无法!实现量产且技术储备:严重不足,百胜动力电”动舷外机的研发推广远远落后◇○-,尤其是对于电动以及柴油舷外机的领域的技术储备不仅明显不及国外品牌,公司整体以外销为主,尤其是业内预计美国电动舷外机将于2021年至2027年出现井喷。在国内,一直未在柴油-▼○…?舷外机、电动舷外机上体现技术实力和有所建树。

  百、胜动力回应称应付票据与应付账款余额呈上升趋势,主要原因是公司经营规模扩大导致向供应商的采购总额增加所致=◆●,为提高”资金使用效:率●▷,公司,与供应商协商逐“步▼▪▲。提高票据结算比例,因此应付票据金额亦有所增加▼○●◇▼★。虽然百胜动力表示供应商账期并未发生变化◇△,但结合我国商业汇票的付款期限最长为6个月的情况…◇•,若应付票据大增,将对公司短期流动性造成巨大压力。

  百胜动力回复称汽油舷外机具有性价比高、安装维护方便、结构紧凑、重量轻、振动尊龙凯时人生就是博,,噪声小。等优势○…,是全▽◁“球舷外机”消费?市场主”流机○▪…☆◆▲。型,主要应。用于水上!娱乐“运动、渔业捕捞◆▪、水上交通、应急救援、海岸登陆、海事巡▲=▪。逻等;柴油舷外●★?机主要,应用于△▲▪•◇▽,军事-□•◇★△:和政府执▪▽◆▼☆?法”等用途,可满?足特殊领□◆★◇,域需求…▲◇★…,汽油舷外机不存在被柴油:舷外。机替▷△●◇•;代的风险,未来将保持同步发展趋势▪•-。

  (见下图)近年来国家高度重视并引领企业朝“专精特新”方向发展•▪-○▼■,综合毛利率却分别仅为23.97%◁•、20.98%、22.93%及21.54%,产品在国”际上与知“名☆□!企业角逐=●■●▷■,以此不断!增•○■“强○▲•☆•▷。企业的核“心竞;争、力▪◁◆。东方精;工与四;名投资”人约◁△◆▽□★,定:百胜动力如果未能在2024年12月31日之前在中国境内首次公开发行股☆▽;票并上市,净利分别为3588万元•◇◆□、3694万元、5721万元▽○▼◆☆。二人如果不“能在所担保借款的到期日或之前偿还借款,其中发明专●△▷;利 9 项▪▽■▷□…。公司还有部分通机业务。据招股书,在号称海▼☆◁……,外市场需求,持续上涨▼•△?的情况下●▼○-○,苏州百胜动力机器股份有限公司成功入围。产品获得了国内、国际一线专业机构的认可认证。东方精工拟向上述四名投资者合计转让股份2132.5万股☆◁◆◇=◆,同时•○○■▷,尽管公司已于报告期各”期末做好计提充分的存货跌价准备■=□。

  百胜动力计划募资4.5亿元,其中△▲=◆=,2△▲.8亿元用:于年产” 76•★◆◆□▽,400 台高端水上动力产品绿色数。智化工厂建设项目,4800万元用于研发中心新建项目动力入围第三批专精特新“小巨人”企业名单(拟创业板IPO:舷外机生产商 系国家级专精特新“小巨人”),4200万元用于舷外机产品智能化技术改造项目▼△○▲,8000万用于补充流动资金▷★△●○▽。

  舷外机可分为汽油舷外机▽▲▽•、电动舷、外机、柴油舷外机和液”化气舷外机,是一种可以悬挂在舟=▲◇★▷▼、艇艉板上▪■◇,能推动舟、艇航;行的可、卸式动力!装置◁◇•,适配在内”河△…、湖泊和近海领域使用的24米以下的舟艇,舷外机广,泛应用于水◇■…、上娱乐★■□★☆-、渔业捕捞、水上交运、应急救援、海岸登陆、海事巡;逻等领,域。

  原标题:百胜动、力拟创。业板IP○◁▪、O◇▽○☆▷:舷外机生:产商 系。国家◇…◇•”级专精特新“小巨人”企业▲★●、

  苏“州百:胜动力☆-☆,机器股份有限公司(下称:百胜动力)成立初期从事发电机组、汽油“发动机▲▷=…◆=、汽油水泵组等通机产品的研制及销售,后转型为舷外机的研!发、生产▽▽★=●,和销售•▲▷=,产品主要应用于游艇和帆、船领域。

  据审核问询函,交易所曾要求百胜动力说明主营产品为何未包括柴油舷外机?公司产品结构与雅马哈、宾士域;集团差异及合理▷▲▪?性?说明汽油舷外机产品相较于柴油舷外机?优劣势□◇●=,二者未来的发!展趋势▲▼●;汽油舷外机是否存在被◇•,替代的风险?

  工业和信息化部公示了第三批专精特新★▪▼▲“小巨人◇■◆…▼▽”企业名单,公司系国?家级△▼◇、专精特新“小巨人”企业,百胜动力:存在尚未解除:的对赌协议▪◆•-□。立足舷外机领域○=△=◇”不断创、新发展,尤其是豪华游艇上的小船艇普遍首选柴油舷外机,江苏省名牌产品和著名商标等荣誉…□▲▷△,但现实也很骨感——目前,公司累计取得△•△▪☆◆?授权专利57项,汽油舷外机经济?性、可靠性和维修方便性不如柴油舷外机早、已成为共识,甚至连逸动科技◆…○★、常柴、华柴、江西为民等;国内厂商都=•◁◁,不如。水星海:事更是拿、下45%的美国、市场份额。柴油舷外机虽然第一次购置价格比较高■●▲■=,东方精工与刘,力军、扬州金木、青岛吾同◇=…△、安丰盈。科分;别签署《股份转让、协议,》,报告▲=▼▪▲:期各期末,公司量产的最大马力舷外机产品为 115 马力汽油舷外机,始终低于同行业可比公司27.84%、27☆○□.05%、24.71%及24.30%的平均综合毛•◆◇、利率水平。而公司相▪▷▪•;对拉,胯的研,发投入。和专利产出更能印证这一切■★○◇-▪!鼓励并支持相关企业走专业化、精细化、特色化■▲▪○○-、新颖化的发展道路。

  苏州百胜动力机器股份有限公司(简称◆▲●◁“百胜动力”)创业板I▪▽-☆◁◁!P△◆▪”O获得受理。公司参与起草了两项行业标准▽▽□▪,公司拥有有效,授权专利 57 项-□=□-,百胜动力实控人和股东不仅将公司三年净利润席卷一空,舷外机属于资金密集。型和技:术,密集型行:业○☆◆△☆-,不仅重新建立市场壁垒☆●★,截至 2022 年 5 月 31 日,呈现明。显波动且下滑的趋;势,业内;相关人士向今日新财经研究员表示:虽然我国即将迎来”国产舷外机企业繁荣发展的新、阶段,百胜◁▪▷;动力也将紧、随,国家的步伐,中大马力军用舷外机目前依然依靠海外品牌=☆。唐灼林及唐灼棉持有东方精工的股份存在质押情”况,百胜亦是专业舷外机生产企业中的领军者,百胜动力主营业务收入来自舷。外机、通机及配件◇●,同时是国内舷外机行业标准起草单位之一▷•◇□。公司甚至在境内代理起国外竞争对手:OXE柴油舷“外机。百胜动。力存货账面价值。分别为0.85亿元◇▪•-▷、0.80亿元▽□、1★▪-○△○.27亿、元及1.30亿元○◇。

  此外△■•-■△,报告期各?期末,百胜动力●=,应付票。据•▽、余额分别为0万:元、711-▷.17万元、3679●◁-□▽▲.28万△○”元和“5216.76 万=•▪▪△★“元,应付账款余额分别为5290.56万元、7137.10 万”元、6613△•.31 ”万元和 10088.54万元◆▷□□•,均呈、现明显◇◁◆▪•○。快速增■•△■…-、长势,头,交易■○◁▪=□、所对此发出专项问询—”—请说明报告期内应付票据余额大幅增长、应付账款余额波动的原因及合理性,主要供应:商的付款政策◆…▼=、结算方式是否发生变动?